خريطة النقل كوالالمبور (كوالا لمبور) يظهر جميع وسائل النقل في كوالالمبور (كوالا لمبور). هذه الخريطة ينقل كوالالمبور (كوالا لمبور) سوف تسمح لك للتحرك بسهولة مع وسائل النقل العام من كوالالمبور (كوالا لمبور) في ماليزيا. خريطة النقل كوالالمبور (كوالا لمبور) قابلة للتنزيل في PDF، قابلة للطباعة ومجانية.

نظام النقل في كوالالمبور (كوالا لمبور) هو تعاون بين النظم المعقدة للبنية التحتية. كوالالمبور (كوالا لمبور)، كونها عاصمة ماليزيا، لديها نظام نقل لا مثيل لها في ماليزيا، بما في ذلك شبكة السكك الحديدية المتكاملة، وإلى حد أبعد، واحدة من أطول أنظمة المترو الآلي بدون سائق في العالم، وخط كيلانا جايا كما ترون في كوالالمبور (كوالا لمبور) خريطة النقل. على الرغم من كل الجهود المبذولة لتعزيز استخدام وسائل النقل العام، فإن متوسط استخدام وسائل النقل العام في المدينة هو فقط 16٪ في عام 2006، من بين أدنى المعدلات في آسيا. كوالالمبور (كوالا لمبور) لديها أكبر مطار في البلاد، مطار كوالالمبور الدولي، فضلا عن جنوب شرق آسيا أكبر مركز النقل متعدد الوسائط، ومركز النقل كوالالمبور (KL) سنترال. كما لا توجد تذكرة مشتركة لجميع الأنظمة، مما يجبر الركاب في الرحلات المستمرة على شراء تذاكر جديدة عند النقل. ومع ذلك، فإن LRT، monorail، RAPID KL BUS وKTM الركاب تقبل الآن اللمس 'ن الذهاب بطاقة القيمة المخزنة، وتخفيف المتاعب. أيضا، RapidKL السكك الحديدية ، المشغل من خطوط LRT الثلاثة وكذلك حافلة RapidKL (التي تغطي حوالي 70٪ من شبكة الحافلات وادي كلانغ)، قد حان حتى مع تذكرة الحافلة اليومية التي تكلف منخفضة مثل RM1، والمرور اليومي العبور المتكاملة التي يمكن استخدامها على كل من السكك الحديدية وخدمات الحافلات التي تكلف RM7.

وسائل النقل العام في كوالالمبور (كوالا لمبور) ووادي كلانج يغطي مجموعة متنوعة من وسائط النقل مثل الحافلات والسكك الحديدية وسيارات الأجرة كما هو مبين في كوالالمبور (كوالا لمبور) خريطة النقل. وعلى عكس معظم المدن الآسيوية الرئيسية الأخرى، فإن معدلات الاستخدام منخفضة. وفي الوقت الراهن، لا يستخدم وسائل النقل العام سوى 16 في المائة من السكان. من بين أسباب الاستخدام المنخفض لأن 50٪ من سكان كوالالمبور (KL) لا ينحدرون من كوالالمبور (KL) وبالتالي يقودون سياراتهم الخاصة عند الانتقال إلى كوالالمبور (KL). بالإضافة إلى أن منطقة تغطي خط السكك الحديدية ليست واسعة بما فيه الكفاية بحيث يمكن للناس أقل استخدامها. وقد زاد عدد الركاب في شبكة النقل العام بسبب ارتفاع أسعار البنزين. وتخطط الحكومة لتوسيع نطاق النظام لاستيعاب هذه الزيادة. ويمكن أن يشيد سيارات الأجرة المقننة في جميع أنحاء المدينة. ومع ذلك ، فإن الاختناقات المرورية ، خاصة خلال ساعة الذروة شائعة إلى حد ما في كوالا لمبور وقد يكون من الصعب الحصول على سيارة أجرة خلال ساعة الذروة.

10- وتنظم مختلف السلطات نظام النقل العام في كوالالمبور، بما في ذلك مجلس ترخيص المركبات التجارية التابع لوزارة تنمية المشاريع والتعاون، ووزارة النقل والحكومات المحلية مثل ديوان بانداريا كوالالمبور والمجالس البلدية والمدينة الأخرى. لا توجد هيئة واحدة تنظم القطاع بأكمله. 10 - وكلفت اللجنة التوجيهية لإدماج وإعادة هيكلة نظام النقل العام في وادي كلانغ (Inspak)، التي أنشئت في تموز/يوليه 2003، بتشجيع زيادة استخدام وسائل النقل العام للحد من الازدحام المروري والشروع في إنشاء هيئة النقل الحضري في وادي كلانغ بوصفها السلطة التنظيمية للنقل العام في وادي كلانغ كما ذكر في خريطة النقل في كوالالمبور. ولم يقال الكثير عن إنشاء هذه السلطة منذ ذلك الحين.